沸腾钢 钢锭 坚壳带的厚度、致密度和纯净程度，是衡量沸腾 钢钢锭质量的重要标志之一。坚壳带存在针状气孔（气肉）,太钢 早在1955年曾发现，1957年天津钢厂在解剖沸腾钢小钢锭时 也曾发现井制定了低倍缺陷标准1〜4级。武钢1964年二次解 剖7.25t瓶式锭时，在其头部拐角处发现了 “气沟”，1979年解剖 11. 2t化学封顶扁锭时又一次发现“气沟”，而且几乎是沿整个钢 锭高度分布且较密（每100mm约有15条之多）。日本 在生产大型封顶钢时也发现有坚壳带“气沟二可见,坚壳带“气 沟"是低碳沸腾钢生产中普遍存在的问题。

为査明坚壳带“气沟”的性状及与蜂窝气泡的关系，武钢对 有气裕缺陷的部位取样进行低倍和金相检验、X-射线透射与电 子探针检验。低倍检验发现，有的气沟末端已经与蜂窝气泡贯通,有的气沟前距钢锭表面只有5mmfl X—射线透射检

实验证明：与蜂窝气泡贯通的气沟只是很少一部分。

为探明坚壳带气沟的生长位置与形状的规律，找岀气沟与蜂 窝气泡带的内在联系，对试样从锭表向内逐层横切，切剪时发现: 一批气沟的根生于锭表面，随着坚壳带的增厚气沟一批批的出 现，之后生成的气沟已接近蜂窝气泡或与气泡相连。开始形成的 气沟直径很小，如同针状，越向内直径越大，大可达2mm,这说明气沟是逐渐形成的，起初生成的气沟有些中途夭 折，而后生成的气洶则多与蜂窝气泡相连，形状如同蝌蚪，头 为蜂窝，尾为气沟.

根据上述的分析认为，气沟分布的深浅和其直径大小，对质 量的影响是较大的°气沟与蜂窝气泡相连，实际上大大减薄了坚 壳带的厚度，在初轧厂加热不当或待轧过长时，可能使蜂窝气 泡暴露而氧化，危害甚大0多数情况下，气沟的存在，使钢坯表 面产生许多小裂纹，钢坯的火焰清理量增加