密封装置是烧结机台车的主要辅配件之一,台车在运行中其侧挡的表面温度达300℃,因此,密封装置需具有_性能。密封装置是用聚合材料制造成固定段和密封段的密封片,密封装置中的密封段可分为两个成型表面,主要有密封唇和肋构成,前者具有轴向间距相邻,可在密封装置的纵剖面内观察,后者肋也成互相具有轴向间距地相邻,突出特征:由密封唇(7.1、7.2…)的高度(11)与肋(9.1、9.2…)的高度(12)构成之比值和 由密封唇(7.1、7.2…)的间距(13)与肋(9.1、9.2…)的间距(14)构成之比值均大于1。目前,河铸根据烧结台车端部密封的工况特殊性得出结论,烧结机台车端部漏风问题常被称“三动态”密封对象。烧结机台车在行走中需保持密封状态,而台车端部呈扇形张开时,也要_密封装置不被磨损。烧结台车将要走出弯道而闭合时,还要使密封装置不被挤压损坏。
河铸重工总结:烧结台车体积大,台车端部接触应力大,运行环境恶劣,所以密封装置具备结构简单、工作可靠、使用寿命长、维修量少的特点。泊头河铸从事特钢事业生产,烧结机台车及篦条,拦板,隔热垫,密封装置等铸件的设计铸造方面拥有丰富的经验,为国内各大厂家提供高品质铸件,也欢迎您的到来!